Ce travail peut être mené par comparaison avec la carte du mois consacrée à Grenoble

• Spatiale : le cadre de la carte est défini par les communes de l’agglomération lyonnaise (90 communes)

• Thématique :

• en fonction de leur distance à la ville de Lyon en trois périphéries.
• En fonction de leur situation géographique par rapport à la ville de Lyon selon quatre orientations : Nord (plaine de Saône et de l’Ain), Est ( plaine du Bas Dauphiné), Sud (vallée du Rhône), Ouest (Monts du Lyonnais).

• La méthode: croiser ces deux cartes

• La problématique :

Analyser l’évolution des différents ensembles géographiques de l’agglomération lyonnaise ; affiner l’analyse avec les taux de variation de chaque commune. Quelles grandes tendances peut-on dégager pour la variation de la population entre Lyon et ses banlieues d’une part, entre les différentes banlieues d’autre part?

• Pour réaliser cette carte nous devons utiliser la notion d’agglomération selon la définition de l’INSEE
• Les notions d’espace urbain, péri-urbain, de périphéries, de couronnes urbaines.

Le travail mené est basé sur les résultats du recensement de 1999 (données INSEE). www.insee.fr

Source : INSEE

Source : www.recensement.insee.fr/

1. En 1999 la population de la ville de Lyon ne représente que le tiers de la population de l’agglomération ; par comparaison avec des agglomérations de même taille, c’est plus que Lille mais moins que Marseille.
2. Entre 1999 et 1990 la croissance de la ville est deux fois plus forte que celle de l’agglomération (7,2% contre 3,8%) et sept fois plus forte que celle de ses banlieues (7,2% contre 1,04%) .
3. La distinction par couronnes (périphéries ) montre une dynamique de croissance allant du plus proche au plus éloigné : la 1^ère périphérie incluse dans l’espace urbain de la ville (Villeurbanne, Bron,Venissieux…) est en difficulté (- 0,7%), la seconde stable, la troisième – au delà de 15km – en forte croissance (+ 8,6%). Nous avons remarqué la même dynamique concernant l’agglomération grenobloise.
4. La distinction par zones géographiques montre un tropisme important sur l’ouest de l’agglomération (6,3%) alors que l’Est perd des habitants.
5. Ce tropisme se confirme et s’affine lorsque nous croisons ces deux classements (doc.3, graphique 1). Les taux de variation de l’Est sont négatifs, quelle que soit la périphérie, alors que ceux de l’Ouest sont eux positifs.
6. Cette opposition entre l’Est et le reste de l’agglomération est une donnée majeure de l’évolution démographique lyonnaise.

La ville de Lyon est l’espace qui participe le plus à la croissance de l’agglomération. Cela est une donnée nouvelle par rapport aux résultats des recensements précédents qui notaient une érosion des centres par forte émigration (doc.4). Ce renversement de tendance est-il du à un " retour au centre "? Le bilan migratoire de la ville (doc.4) ne confirme pas cette hypothèse; il s’agit davantage dans ce cas d’une reprise démographique alimentée par le solde naturel très positif qui intervient pour 80% dans la croissance de la ville.

Pour le reste de l’agglomération, on note une érosion démographique concernant la périphérie la plus proche, celle du continuum du bâti, particulièrement sur le " versant " Bas Dauphiné. Une analyse plus fine (graphique 2) montre que les communes concernées sont d’une taille plus grande que les autres (Villeurbanne, Vénissieux, Vaulx en Velin à l’Est, Caluire au Nord, Oullins, Pierre Bénite au Sud …), communes de la " ceinture industrielle ", avec des taux de variation de population négatifs pour la plupart (-12% pour Vaulx en Velin).

Le doc.4 précise cette argumentation avec l’exemple de Vaulx en Velin où le solde migratoire est particulièrement négatif, faisant de cette commune un espace répulsif.

La seconde périphérie dont la variation est nulle présente des contrastes entre d’une part sa partie septentrionale et orientale qui perd des habitants et d’autre part sa partie occidentale et méridionale qui compense en gagnant de la population.

C’est la périphérie la plus éloignée, quelle que soit sa situation géographique, qui bénéficie de la migration des habitants des périphéries les plus proches ainsi que de l’apport des nouveaux urbains venant de régions plus éloignées de l’ensemble du territoire. Métropolisation (attrait de la ville-capitale) et péri-urbanisation (recomposition démographique des banlieues avec développement des plus éloignées) se complètent pour expliquer la croissance de l’ensemble de l’agglomération.

LE MODELE THEORIQUE FINAL