LES ENSEIGNEMENTS > TECHNOLOGIE
Articles de cette rubrique
Retour de voyages (2014-2015)
vendredi 20 mars 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
Bonjour à tous. Le retour d’Espagne se fera aujourd’hui à Midi. Pour l’Angleterre il faudra attendre 16h00. > suite
Voyages scolaires (2014-2015)
mardi 17 mars 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
Tout va bien en Espagne comme en Angleterre. Les soirées se sont bien passées, la journée se déroule sous le soleil et en classe ce matin. Voici une photo de nos 5ème à Canterbury. > suite
Portes ouvertes (2014-2015)
lundi 16 mars 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
Le collège du Vivarais ouvre ses portes, samedi 28 mars 2015 de 8h30 à 12h00 avec présentation des différentes activités et services de l’établissement. Tous ceux qui souhaitent faire notre connaissances sont les bienvenus. > suite
Nouvelles de nos voyageurs (2014-2015)
lundi 16 mars 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
Bonjour à tous,
Nos élèves de 3ème sont bien arrivés ce matin à 8h00 à Madrid. Ils semblaient en forme... Pour les élèves de 5ème, ils étaient à Dunkerque à 8h15. Encore un petit effort.. > suite
Transport scolaire le 06 février 2015 (2014-2015)
jeudi 5 février 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
http://www.ardeche.fr/182-transports-scolaires.htm
Merci de consulter ce lien. Les transports scolaires seront assurés, sauf cas particuliers le 06/02/2015. > suite
Nouvel article (2014-2015)
mercredi 21 janvier 2015
par Jean-Paul Schutz Principal du collège du Vivarais
Pas de transport scolaire le jeudi 22/01/2015. pour cause d’intempéries. Le collège assurera du mieux possible l’accueil des élèves présents. Merci de votre compréhension. > suite
Concours Meccano 3° (2014-2015)
mercredi 10 décembre 2014
par J. Duvaux
Les 26 et 27 Novembre ont eu lieu les épreuves finalisant le projet-concours Meccano en 3°A et 3°B :
Les élèves de chaque îlot devaient concevoir un véhicule motorisé destiné à parcourir une dizaine de mètres et répondant à un cahier des charges élaboré en commun à partir d’une boite Meccano standard.
De (...) > suite
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